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  • 10月 15 週四 201517:18
  • 必讀│抉擇創業成敗的核心癥結要素不是A,不是B,是C


引言:上文是一篇對老周演講稿的分析,本文也將以一篇演講稿的模式來呈現,人物換了,不是老周,是JackMa,他高考數學考1分,徹底不懂IT,然而15年過去,他將默默無名的草根小企業打造成今日的商業帝國,創造納斯達克史上最高IPO紀錄,摘得中國首富與首善的雙桂冠。但凡他的演講,都有一個特色,這與他能造詣今日帝國息息關聯。讓咱們一塊兒來讀他本月9號在美國的一篇演講,來源於一點資訊,或許你會找到文題的結果。繼2014年IPO(首次公開招股)路演後,「阿里巴巴旋風」再次席捲美國。美國紐約時間6月9日中午(北京時間6月10日早晨),馬雲受邀在有名的紐約經濟俱樂部,向近千位商界領袖發表主題演講,闡述阿里巴巴的美國策略以及全世界化策略。這是紐約經濟俱樂部首次邀請中國企業家擔任演講佳賓。此前朱鎔基以及董建華曾作為政界領袖受邀發表演講。原本預定800人企業家參加的流動,最終現場1200多個位置全體爆滿。這些美國商界精英,都掏了錢來搶門票。演講收場之後,全場將長期的掌聲送給這位來自中國的新經濟領袖。現場演講完之後,不少企業家上來以及馬雲聊天,說這次演講扭轉了他們對中國電子商務的不少認知。他到底講了什麼?如下是演講全文很幸運,從來沒想到會有這多人來聽我的演講。我站在這裡的時候,感覺自己這樣主要,這樣責任重大。謝謝你們!正式開始演講以前,我想請問一下在坐有多少人在使用阿里巴巴的服務?好的,不是很多。那麼,你們之中有多少人從來沒有去過中國?好的。20年前,我第一次踏上美國,美國之旅的第一站是西雅圖。來到美國以前,我從課本、老師、學校以及父母那裡瞭解美國,我以為自己已經很瞭解美國。然而,當我踏上這片土地的時候,我才發現我徹底錯了,美國這個社會以及我從課本學到的根本不同樣。在西雅圖,我平生第一次認識了網際網路。回到中國之後,我奉告朋友們,我打算開一家網際網路公司。我邀請了24位好友,討論了兩個小時。到了最後,仍然沒有人理解我想要做的東西,咱們進行了投票,23人選取反對。我的朋友們勸我說:「忘了它吧!根本就不存在這麼一個叫做網際網路的東西,千萬不要去嘗試。」只有一個人對我說:「馬雲,我相信你,儘管我不曉得你想要做什麼,假設你想做,就斗膽去做吧,因為你還年青。」那年,我30歲。沒有任何的電腦知識、商業知識,我開始了創業之路。我開辦了第一家公司,以及我的妻子,還有一名同窗。咱們七拼八湊了1000美元¥,創業之路很艱難。當時,我覺得自己是騎在盲虎背上的盲人(成語:盲人摸象,又騎虎難下)。20年風雨過去,我存活了下來。然而創業前三年,日子真的很糟糕糕。我清楚地記得,我想向銀行貸款3000美元¥,這花去了我整整三個月時間,我動用了所有的關系,仍然沒拿到貸款。每一個人都認為馬雲在扯謊,因為1996年的時候他們不相信有網際網路這個東西的存在。有一天,1996年下半年,中國正式接入了網際網路。於是,我邀請了10位媒體朋友到我家裡來,想奉告他們我沒有扯謊,的確存在網際網路這個東西。為了下載一張照片,咱們當時花了三個半小時。大家說,「那東西真的能行得通嗎?」我說,「是的,行得通的,不是現在,是在未來十年以內。」無論怎麼樣,這至少證明了我沒有扯謊。我還記得,當咱們嘗試說明小公司在網路上銷售產品,然而沒有人願意來,因為尚無人在網路上買東西。所以在第一周,咱們的7個員工自己去買,自己去賣。到了第二周,有人開始在咱們的平台上賣東西,咱們買光了他出售的所有商品。咱們有兩個房間,堆滿了咱們那兩個禮拜買的東西,而且是沒有什麼用的東西。這只是為了奉告大家網際網路是行得通的,但這並不易。1995年到1999年這期間,咱們的創業失敗了,沒有同樣前提是成熟的。到了1999年,我邀請18個好友到家裡,咱們抉擇再一次嘗試,並且把網站命名為alibaba.com。人們問為何叫阿里巴巴?咱們但願網際網路就如同一個寶庫,可讓小企業芝麻開門。此外,這個名字容易拼字,也朗朗上口。咱們想做的事情,是說明小企業。當時咱們注意到美國的電子商務致力於說明大公司,說明他們勤儉成本,而當時中國沒有那麼多的大公司,而是有不少的小企業,對于他們來講生存是這樣艱難,假如咱們能夠用網際網路技術來說明這些小公司,這會很有意思。美國習氣於說明大型企業,這就好比美國人長於於打籃球;而在中國,咱們應該會去打乒乓球,去說明那些小公司。咱們需要做的不是說明小公司去勤儉成本,因為他們曉得如何勤儉成本,他們需要學習的是如何賺錢。因而,咱們的業務一直專註於說明小企業在網路上賺錢。咱們但願阿里巴巴這個公司可以活102年。人們會好奇地問,為何是102年?因為阿里巴巴出生於1999年,上個世紀咱們閱歷了1年,這個世紀將是完整的100年,下一個世紀再閱歷1年,這樣橫跨三個世紀,102年。咱們這是給了所有員工一個清晰的目的。無論咱們有多少盈利,無論咱們賺了多少錢,不論咱們已經獲得什麼成就,都不要認為咱們已經勝利。不要忘懷咱們但願活102年,現在才過了16年而已,前面還有86年。這86年中的任何一個時間,假設公司倒閉了,咱們就談不上勝利。當我聽到這個俱樂部(紐約經濟俱樂部)已經有108年的歷史,我十分詫異,十分震驚。這其中必定有不少值得阿里巴巴學習的東西。沒有人相信阿里巴巴可以活下去。以前人們說:「你們的平台是免費的,你們的公司那麼小。」尤為是咱們在美國上市的時候,人們又說:「你們阿里巴巴是做電子商務的,就像亞馬遜同樣。」可能亞馬遜是美國人眼中僅有的電子商務模式,然而咱們不同樣。咱們以及亞馬遜不同樣的是,咱們自己不做買賣,咱們說明中小企業做買賣。在阿里巴巴的平台上,有一千萬家小企業天天做交易。咱們自己不送快遞,但天天有二百萬人幫著咱們配送三千萬包裹。咱們也沒有自己的倉庫,然而咱們說明那些中小物流快遞公司管理成千上萬個物流倉庫。咱們也沒有任何商品庫存,然而咱們有3億5千萬的買家,天天有超過1億2千萬的消費者光顧咱們的網站。去年咱們的銷售額是3900億美元¥。今年,咱們預計銷售成交會超過沃爾瑪全世界,你要曉得沃爾瑪用了230萬員工,而咱們只是從18人擴張到了3.4萬人。咱們以及亞馬遜不同樣的還有,亞馬遜是一個購物中心,你去逛亞馬遜,去買你想要買的東西,就以及產品展示的一模同樣。然而在阿里巴巴,你看到的產品圖片展示以及你拿到手的產品也許不同樣,人們會覺得詫異,「這怎麼有點不同樣!」然而他們喜歡這樣的購物體驗。在美國,電子商務是商務,而在中國,電子商務是人們的一種日子模式。年青人交流他們的思維,互相溝通,樹立信任,樹立個人信用記錄。就好像星巴克同樣,你不是去星巴克品嚐它的咖啡有多麼甘旨。這是一種日子模式。這也恰是網際網路電商如何扭轉中國之處。咱們感到驕傲的,並非咱們賣了多少東西。我前面提到,今年咱們的成交總額會超過沃爾瑪——是的,咱們對此很驕傲。阿里巴巴會在未來五年,達到1萬億美元¥的成交額。這是我的目的,我認為咱們會達到這個目的。更讓咱們驕傲的是,咱們為中國直接以及間接地提供了1400萬個就業機會。咱們在中國鄉村創造就業機會,咱們為中國女性提供就業機會。中國網際網路上勝利的賣家中,超過51%是女性。咱們為這些事情感到驕傲。有人又會說,阿里巴巴現在做到了這些,你們的下一步是什麼?阿里巴巴無處不在,你們的未來打算是什麼?今天,超過80%的線上交易是由阿里巴巴所創造,咱們未來的目的是將阿里巴巴的業務拓展到全世界。這不只是要成為最會賣貨的公司。咱們但願電子商務的基礎設施能夠全世界化。相比美國,為何中國的電子商務成長速度這樣驚人?因為在中國的商業基礎建設太差。不像在美國,你們有汽車,線下有沒有處不在的沃爾瑪以及凱馬特(Kmart,美國現代超市零售企業開山祖師)。然而在中國,咱們並無這麼好的基礎設施。電子商務在美國如同餐後甜點,它是對主流商業的補充。然而在中國,電子商務已經成為主菜。咱們建設了電子商務的基礎設施。所以,假設咱們將咱們的電子商務基礎設施全世界化,內含在全世界規模內提供支付工具、物流中心以及透明公開的交易平台,說明全世界的小公司將他們的產品賣到世界各個角落,說明全世界的消費順利地買到世界各地的產品。咱們的願景是,未來十年內說明全世界20億消費者線上購買全世界的產品,而且做到全世界規模內72小時內收到商品,在中國規模內,無論你身在何處,24小時內收到商品。阿里巴巴的全世界化戰略,依然是致力於說明小企業,說明他們以最有效的模式來做生意。咱們會在自己的電商平台上,說明到另一千萬家小企業。咱們會給這些小企業賦能。咱們會引誘更多流量給他們,會給提供他們支付系統,提供物流配送系統,讓他們更為快捷以及便利地在全世界任何角落開展業務。咱們但願在中國之外之處擁有40%的業務量。現在,咱們的海外業務只佔到2%。可強人們繼續會問,現在阿里巴巴的業務做大了,也募集到大量資金。你們會在美國做什麼?你們會來美國嗎?假設來美國,你們是打算入侵美國嗎?馬雲你何時來以及亞馬遜競爭?何時來以及eBay競爭?其實,我對eBay以及亞馬遜抱有敬仰之心。而我來這裡的目的,也就是阿里巴巴的下一步戰略,是說明美國的小企業走進中國,說明他們將產品賣到中國。現在的中國,中產階層的數量以及美國人口大致至關。而咱們認為,未來十年中國將有五億人口成為中產階層。他們對優質產品以及優質服務的需求是很強大,很驚人的。我認為中國的現狀沒有辦法知足他們對于優質產品以及優質服務的需求。過去20年,中國一直致力於出口,而我認為接下來10年-20年,中國應該把注意力集中在進口方面。中國要學會進口,學會如何消費。中國應該去消費,去做全世界買手。同時,我認為美國的小企業,美國的品牌產品,也應該應用網際網路,進入中國市場。過去20年,美國的大公司已經遍佈整個中國。對于美國的小公司來講,應用好電子商務,將是巨大的機會。阿里巴巴已經說明不少美國的農民將產品賣到中國。西雅圖的車厘子就是一個例子。你不能想像,美國駐華大使跑來問我:「馬雲,你們可以幫咱們銷售西雅圖的車厘子嗎?」那時車厘子還長在樹上,咱們就做了預售,8萬個中國家庭搶購了這些定單,咱們摘下車厘子,在24小時內運到中國。24小時內,8萬個中國家庭就將160噸車厘子一搶而空。去年,咱們賣掉了300噸車厘子。我不曉得今年又會是怎麼樣一個驚喜的數字。咱們同樣也說明銷售阿拉斯加的海鮮。咱們還說明銷售加拿大的龍蝦,所賣出的龍蝦數量,是他們十年不可能達到的。許多美國的知名品牌也藉助咱們的平台銷售。像Costco超市入駐之後第一個月就賣出了600噸堅果,銷售額達到650萬美元¥。既然咱們能夠說明賣龍蝦,賣車厘子,為何不可以應用咱們的系統來說明大量的美國中小企業?我還想借用一天的資料來舉一個例子,11月11日,中國的光棍節,阿里巴巴把它變為了一個購物節。去年雙十一,咱們的交易額高達97億美元¥,第一分鐘有240萬消費者湧入。今年,咱們認為這個數字會更為驚人,所以這也是我此次來美國的目的——中國消費者需要更多的美國產品。天天,阿里巴巴平台都有上億「飢渴」的消費者來購物。這就是咱們來到這裡的緣故,咱們不是來競爭的,咱們來這裡是但願將美國的中小企業帶到中國。咱們的願景是「全世界買、全世界賣」,未來10年-20年,無論你身在何處均可以買到任何處所的產品,也把可以自己的產品賣到世界各地。菲律賓人可以買到挪威的鮭魚,挪威人可以將產品賣到阿根廷,阿根廷人可以買中國的產品,也可以將產品賣到中國。這是網際網路未來變革的方向。最後,阿里巴巴為已經扭轉中國而感到驕傲。變革的力量是強大的。第一次技術革命之後,世界有了新的商業群組織形式——工廠,這些工廠帶來了武器以及力量,然後催生了第一次世界大戰。第二次能源革命之後,世界又有了新的商業群組織形式——公司,然後催生了二戰。在這個網際網路時代,DT時代(DataTechnology,資料時代),我認為出生了一個新的商業形式——平台,「第三次世界大戰」也隨之行將打響——但這不是一場國與國之間的戰爭,這是一場咱們攜手抗衡疾病、貧窮以及氣候變化的戰爭。我認為這是人類的未來。所有的人類,所有的國家,都應該聯合起來。依靠年青一代,而不是武器;依靠電腦以及大資料,來解決人類的問題,社會的問題。這是我所熱中的,以及錢無關,這是夢想。扭轉世界的不僅是技術,更是你相信可以扭轉世界的夢想。咱們曉得這條路漫長且不易。我以前說過,過去20年在中國做網際網路生意很不易,今天很難題,明天更難題,後天很夸姣。然而絕大多數人死在了明天晚上,假設你不努力的話。演講稿是大咖經營思維最直接的展示,JackMa的每篇演講稿,讀起都使人感到意猶未盡。創業路上的你,發現JackMa演講稿最大的特色是什麼?

假設你翻閱他歷史以來的演講稿,你會發現他有一個永恆的主題,貫穿在每一篇稿件內含記者採訪中,那就是使命、夢想與情懷。

你可以說這是企業文化。在企業初創期,企業家自身的特色往往就代表了這家企業的文化。好比《亮劍》裡的李雲龍,他遇山開山,遇水搭橋,屢戰屢勝,冤家路窄勇者勝,劍鋒所指,所向無敵,這是他心中的亮劍精神。沒有好產品,可以開發;沒有好的商業模式,可以構建;沒有好的股權結構,可以設計;沒有好的團隊,可以招募;沒有以上這些,通通可以通過整合外部力量來取得。惟獨企業家自身的修鍊,是外界難以插足。真正的人材是仰慕領袖的,沒有領袖的使命、夢想、情懷,人材難以被收伏;收伏不了人材,開發好產品,構建好的股權結構、商業模式,都是海市蜃樓。沒有領袖的使命、夢想、情懷,只是抱著做生意、管好自己一畝三分地的思考方向,也難以取得投資人的青睞。

什麼是領袖的使命、夢想與情懷?


Jack Ma說:咱們就是要說明中小企業,讓天下沒有難做的生意。

雷軍說:讓世界扭轉對中國製造的認識,讓每一個人都享受科技帶來的樂趣。

喬布斯說:活著就是為了扭轉世界。

……

你創業是在社會的哪個領功能變數為使用者解決痛點,為他們做貢獻?花點時間把這個結果找出來,重整重整再上路,值得。下篇創始人必讀:天使投資人奉告你什麼樣的企業他會投?曾慶學「網際網路+」公家平台

1、為「網際網路+」時代的創業(內含傳統企業轉型創業)精英團隊提供頂層設計與基礎設計服務。

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  • 個人分類:亞馬遜
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  • 10月 15 週四 201517:17
  • 臉書以及谷歌的未來暢想:無人機為人類提供網路

圖:Facebook首架網際網路無人機完工,翼展達42米。 也許在未來,人們在找網路信號的時候,會不約而同地舉起手來。 這是社交網站臉書公司(Facebook)的規劃之一。據美國CBS news報導稱,臉書公司但願嘗試使用太陽能無人機為世界上近40億人提供網路。當地時間7月29日,臉書公佈了其第一架無人機天鷹號(Aquila)。天鷹號將在上層大氣進行飛行測試,以作為臉書Internet.org規劃啟動的一部份。臉書公司打算使用氦氣球提供拉力,使數百架無人機在地球上空漂浮。這些無人機將在距地球6萬英尺-9萬英尺(約18000米-27400米)的高空進行盤旋——這一高度遠高於氣象系統以及民航客機的飛行高度。 臉書全世界引擎以及基礎建設副總裁傑·帕裡克(Jay Parikh)稱:「咱們的目的是加速能夠為網路基礎設施建設帶來巨大經濟扭轉的科技。」 他在天鷹號項目的部落格上寫道:「咱們正在為這項挑戰進行多種嘗試,使用太空梭,衛星以及陸上手腕。咱們的初衷並非樹立網路同時自己營運,咱們更願意將這樣的技術更新至最先進的層面,使得他們成為營運商以及其他合作伙伴可使用的解決手腕。」 前沿科技媒體CNET撰稿人布裡吉特·凱利(Bridget Carey)稱天鷹號是一架巨大的飛機,但比商用客機要輕上一百遍。 「看上去去就像是一副巨大的機翼,」凱利說,「這一思考方向是將飛機送上平流層,約在9萬英尺的高空,然後飛機將會在平流層漂浮三個月,並將網路信號傳輸下來,到那些沒有網路基礎設施(譬如光纜)的地區…像是非洲以及印度的一些地區。」 凱利說在許多這樣的地區建造網路基礎設施會不可防止地很昂貴,這使得相似的規劃變得相對於更有效。 「不止臉書,」她說,「谷歌也在進行這些規劃。」 谷歌也正在進行名為「潛鳥規劃」(Project Loon)的相似試驗,但願通過向輸送平流層氣球鏈完成網路設施的搭建。 無非在這些規劃成為現實前,臉書以及谷歌都還有不少工作要做。首先長效電池以及鐳射線測試都需要進一步研發,現在臉書的項目已經能夠通過鐳射線將信號輸送到10英里(約16公里)以外之處。 此外,將無人機輸送上上層大氣也是一個挑戰。 凱利說:「這些鑽研者需要解決上層大氣的溫度問題。而上層大氣存在在雷暴以及天氣現象之上。將東西放到那麼高之處並不易,而要使得規劃生效還必需送上許多架無人機。」 在亞馬遜公司推出商用無人機服務後,臉書的規劃接踵而來。CBS評論稱這顯示出大型技術公司對商業無人機技術運用的推進,使其從業餘喜愛者的玩樂範疇上升到了科學鑽研領功能變數。 而亞馬遜公司本周也提出商用無人機使用天空,稱其應讓商用無人機在200英尺-400英尺的空中規模服務,並開拓一片高速改變空間。低於這一高度的空間將留給業餘無人機使用者。而高於400英尺的範疇屬於禁飛區。臨雲行通用航空,一網掌握!微信號:lyunx_com臉書以及谷歌的未來暢想:無人機為人類提供網路兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思維,微商平台,賺新台幣
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  • 個人分類:亞馬遜
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  • 10月 15 週四 201517:16
  • 譽為「亞馬遜第二」公司創始人竟是華人,24歲賺20億

譽為「亞馬遜第二」公司創始人竟是華人,24歲賺20億
美國的創投圈活躍著不少華人,除了楊致遠外、陳士駿以外,還有一名謝家華。美國最大的鞋業電商網站——zappons創始人。如今每38個美國人之中,就有一個人曾買過他們的鞋或者關聯商品,被譽為「第二個亞馬遜」。21歲的時候,同眾多IT創業故事同樣,他有一個繼續求學的機會,無非他以及SanjaMadan抉擇到Oracle從事程式員的工作。當然,這並不相符在美國假寓中國人的傳統。1995年,他們的老闆拉裡-埃裡森提出了網路電腦的概念,當然咱們今天依然使用PC,然而每個IT從業人員均可以感受到網際網路時代已經到來。僅僅五個月之後,1996年年初,兩人離開了Oracle,謝家華以兩萬美元¥作為起始資本,在一套有兩個臥室的公寓裡開始了創業,除去SanjaMadan以外,還匯聚了十多位同好,當然許多人都不支薪。他們的項目是LinkExchange。在網際網路發展早期,網站的推廣是一個問題,當然大網站有足夠的廣告預算,謝家華要做的則是「為默然者發聲」的生意,這就是一度流行的廣告交流,中小網站在自己的站台刊登別人的廣告,同時自己的廣告也在其他網站取得顯示。1997年5月,以前在雅虎中獲益豐厚的紅杉資本(SequoiaCapital)意識到其中存在的潛在機會,給這個項目注入了300萬美元¥。此後LinkExchange擁有的會員網站超過了80萬家,同時也有了100名員工。1998年11月微軟宣佈以價值2.65億美元¥的股票收購LinkExchange。在同微軟的交易中取得豐厚收益之後,接下來,24歲的謝家華成為了一位天使投資者。謝家華被斯威姆打動,於是向斯威姆的網店ShoeSite注入了50萬美元¥,無非「ShoeSite」太過直白,於是更名為Zappos,這依據西班牙語「鞋子」一詞Zapatos演繹而來。六個月之後,謝家華開始同斯威姆一同經營這家公司。不久之後,謝家華進一步向Zappos追加投資1000萬美元¥。他對于這家網站的興致迅速升溫,2000年,謝家華成為Zappos的首席執行官。一開始幾乎賣不出什麼東西,比賣不出貨更糟糕的是,每10份定單中就有一份不能執行,主要是商品脫銷。而在脫銷的暗地裡則是,提供者只是通過網站銷售一些季末的尾貨,顧客並不是面對充沛的選取。對應於1999年的沒賣出多少鞋,2000年也只賣出了160萬美元¥。「那時咱們天天都想著可能破產。」這個時候,謝家華展示出了他的企業家精神,儘管此前他一直在順境中,然而現在他要體驗逆境,隨後他從富國銀行取得了600萬美元¥的最高借貸額。為了擴張商品種類,Zappos開始有了自己的庫存。然而意外之處是,庫存使顧客的定單取得及時的響應,顧客進取踴躍的反饋啟迪了兩位創業者的認識,「顧客在奉告咱們應如何樹立業務。」謝家華意識到需要更深刻參預到產業鏈,承當更多增值義務。當時四分之三的定單通過公司內定執行,Zappos最終拋卻了銷售此外四分之一。Zappos對顧客作出允諾,假設覺得鞋買得不合適,送貨以及退貨的運費都是免費的。之後被總結為,「鞋適合就穿,不合適就換」。這一舉措並不是是Zappos開創,然而它做得最為徹底。2004年1月,謝家華抉擇將公司從舊金山搬至內華達州拉斯維加斯,「我以及斯威姆在吃午飯的時候開始談,吃完就抉擇了。」理由是那裡更易招募到樂於從事服務業的員工,內含眾多有呼叫中心經驗的人,能夠為Zappos的顧客提供一天24小時一周7天的高質量服務。自2006年起,Zappos開始盈利,當年的利潤率大約為1%。B2C是一種傳統渠道有力的替代模式,然而不象徵擁有超額利潤,要實現規模盈利,依然要基於一個規模收入的基礎之上,然而反過來,壁壘就很高。資本市場對亞馬遜更高的估值樹立在成長的基礎之上,在擁有物流經驗的前提下,圖書上的勝利複製到其他領功能變數比想像中更順利一些。Zappos同樣增添了皮包、手套、領巾、墨鏡等服飾用品。甚至於廚房器具、家用電器及玩具,無非這些產品,選取的餘地就小一些,還有待延伸。就於亞馬遜的懸殊,謝家華說,「亞馬遜是低價的領導者,而咱們則但願成為服務的領導者。」微信公家號:dskb123(電商快報)小編微信號(mingshao6754)歡迎交流兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思維,微商平台,賺新台幣
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  • 個人分類:亞馬遜
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  • 10月 15 週四 201517:14
  • 蜘蛛匣:網際網路+時代, 傳統零售業迎來最大挑戰


亞馬遜於本月24日早間公佈了2015財年第二季度財報。據財報顯示,亞馬遜第二季度勝利實現了盈利,截至上週五收盤,亞馬遜市值增至2478億美元¥,將傳統零售巨頭沃爾瑪甩到了身後。全世界最大網售網站亞馬遜以及全世界最大實體零售企業沃爾瑪之間的競爭,也被視為傳統零售以及網路零售行業的最大較量。據艾瑞資料顯示,中國搬移網民在2014年達5.6億人,智慧手機保有量達到7.8億,搬移網際網路時代已經全面到來。而作為搬移網際網路入口的入口,從三巨頭BAT及各大投資機構齊齊配置以及投資以來,商業WiFi已經成為商家必爭之口。快速便捷的搬移網際網路成為剛需,線下傳統實體商舖紛繁追求轉型機會。從年初至今,最熱點的詞彙除了股市就是「網際網路+」,跟著近期股市動盪,「網際網路+」行為通過國務院總理李克強在國務院常務會議上的《「網際網路+」行為指示意見》,使「網際網路+」明確推進落地行為,並在促成創業立異、現代農業、公共服務、電子商務等若干能形成新產業模式的重點領功能變數確定目的任務,以及制訂了關聯支撐措施。面對搬移網際網路的巨大衝擊,以及在一二線大城市,O2O電商平台以及物流行業發展的成熟,不少線下傳統商舖選取了結業,關閉店舖。然而在三四五線城鄉,O2O服務以及物流發展還未達到飽以及,因而率先搶佔三四五線城市的商業WiFi入口,採用「從農村包抄城市」的戰略配置,同時順應趨勢,帶動各地「網際網路+」服務興起,樹立本地O2O服務平台才是真正的商機。花了兩個月的時間幹了人家需要兩年才智完的事情,且目前在全國規模內已經有逾300城市代理的商業WiFi黑馬——蜘蛛匣WiFi品牌創始人周升偉分析道。搬移網際網路也並不是沒有空間限制,譬如說:吃飯、看電影、休閑娛樂,就是局限在本地,這些體驗是像亞馬遜這樣的線上行業巨頭,目前都不能夠提供的。然而世界已經開始新一輪的「先分後合」,分的,是曾經龍頭的產業。合的,是商業模式的立異。基於WiFi入口及「網際網路+」做精細化、本地化服務,這一塊的市場空間是巨大的。傳統線下要轉型玩轉線上,洞察大環境,化危機為轉機是癥結。(文/林靜)兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思維,微商平台,賺新台幣
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  • 個人分類:亞馬遜
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  • 10月 15 週四 201517:12
  • 「中國製造」時代來臨,跨境電商衝刺更多新渠道!

「中國製造」時代來臨,跨境電商衝刺更多新渠道!
7月23日, 「ChannelAdvisor暢路銷跨境電商年度盛會Insite」在深圳隆重舉辦,會議現場匯聚速賣通、亞馬遜、eBay、Google、新蛋、Facebook官方授權代理飛書互動等跨境電商、搜尋、社交、物流、軟體領功能變數的大佬,與參會賣家共同探討新形勢下,如何勝利掘金全世界市場。會議主辦方ChannelAdvisor暢路銷大中華區董事總經理黃健指出,「中國製造」的時代來臨,商家應該把握時機衝刺更多的新渠道,同時88%的高管線上購買企業產品,這些企業買家成為新興的購買力,值得關注。就電商營運而言,他認為庫存預測、庫存分析以及透明度至關主要,同時,商家應比以往更為關注高質量的產品資料,防止商品廣告無法暴光,並在銷售中採納更多的廣告渠道以及技巧,這樣才能在愈來愈繁雜以及碎片的網路時代,抓住消費者的眼球。網路時代,玩轉電商,不得不會社交行銷,不得不懂搜尋引擎。Google、Facebook官方授權代理飛書互動的精彩分享也讓預會賣家獲益匪淺,擁有5人賣家團隊的Jioh第一次參加這樣的會議,他表示開了不少眼界,對接下去的營運思路頗有啟迪,將嘗試更為多元¥化的行銷。本次會議為收費流動,主辦方原來籌備350席,虛位以待,最終卻全場爆滿,加至450座。當天深圳的暴風暴雨,也沒有阻擋賣家們求取真經的決心以及意志。雨果網,作為本次流動的合作媒體也全程參預盛會。雨果網還瞭解到,跨境電商多渠道多平台營運成為最新的流行趨勢。在站穩主流電商平台的情況下,賣家們也在尋找進入新興市場的最佳渠道,譬如南美市場。其中一名參會賣家han,奉告雨果網,垂涎拉美市場良久了,奈何長久以來遭遇物流以及清關難題,難以施展拳腳,幸好這次主辦方ChannelAdvisor暢路銷,請來了南美頭號電商平台ercadoLibreCBT,終於有機會撒手一搏。不錯,本次會議,除了賣家們心中穩若盤石的三大平台速賣通、亞馬遜、eBay解讀最新的平台政策及發展方向,還有後起之秀「新蛋」及首次來華的ercadoLibreCBT敞開胸襟擁抱賣家。Insite當天,MercadoLibreCBT四位負責人遠赴重洋來到現場,與賣家深刻溝通關於拉美市場的電子商務。據其透露,到2019年,阿根廷、巴西以及墨西哥的電子商務市場將增添一倍以上。不僅這樣,該地區的顧客對當地不能提供的新商品也很渴想。MercadoLibre是拉美頂尖電子商務網站,平台目前面向巴西以及墨西哥的買家,兩國的網上交易占平台商品總價值(GMV)的60%。很快,將延伸到拉美其它國家。作為進入欣欣茂發的拉美電子商務市場的入口,MercadoLibre CBT能夠說明中國賣家應答跨國銷售的四大挑戰:國際物流、國際支付、商品刊登的翻譯以及本地化處理、客戶服務。而會議主辦方ChannelAdvisor暢路銷以及MercadoLibre CBT整合完畢,全面支撐MercadoLibre CBT,將讓賣家如虎添翼。兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思維,微商平台,賺新台幣據介紹,ChannelAdvisor暢路銷是全世界電商渠道管理軟體的領頭羊,無縫對接全世界數十家主流電商平台,不僅可說明中國賣家實現「多國家多渠道」銷售網路配置,應用暢路銷一個平台,賣家還可全自動化,高效管理所有渠道的產品以及銷售。此外,它還提供全世界領先的數字行銷解決專案,深諳電商提高銷量的秘密。
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  • 10月 15 週四 201517:11
  • 京東不懼亞馬遜:都別出國搶了!來我家買

京東不懼亞馬遜:都別出國搶了!來我家買
京東全世界購目的:別出國搶了,都來我家買被問及京東全世界購的未來目的時,劉強東指出,全世界購的終極目的就是,中國人再也不去第五大道、麥迪遜廣場等進行搶購,而是去京東全世界購就能買到所有這些東西。除此以外,劉強東稱京東正在努力實現物流以及售後的一體化,其目的是,京東自營、第三方賣家、京東全世界購的物流、服務、售後實現統一標準。「也就是說消費者在京東平台上購買的美國商品,假設泛起問題可以直接以及京東退換,不用面對不同的賣家,前端是京東與消費者對接,後端是京東與賣家對接。」劉強東說道。不看好垂直電商劉強東表示,對于垂直平台,並不看好。他認為垂直平台短期內雖有優勢,但因為使用者體系樹立(尤為是新使用者取得)以及綜合營運成本等方面緣故,標準品的垂直電商是很難與綜合電商競爭的。但劉強東還提到,京東不排除採納投資併購等模式與母嬰代購等垂直電商進行合作。京東很快會在美國建海外倉當問及回復在海外建海外倉的時候,劉強東透露說今年將斟酌在美國樹立倉庫,以此來晉陞跨境電商的體驗。此外,他指出,京東的物流成本之所以在行業內能取得搬移的優勢,並非因為人工成本低廉,而是因為倉配一體化物流的系統效力較高,而這是在訊息化系統的支撐下實現無縫化的動作,以最大程度地減少揮霍。與DHL達成戰略合作關系在「美國館」啟動典禮上,京東宣佈與國際物流企業DHL達成物流方面的戰略合作,DHL將向京東提供全世界的綜合物流服務(內含國際快遞、空運、海運、倉儲、貨物始發國配送服務等),為京東全世界購業務的海外物流環節提供支撐。然而,劉強東強調京東自建物流主要是在最後一公里,DHL是在跨國物流部份。「所以DHL主要用於跨境的物流,最後一公里部份是京東自己做。」他說道。國際化策略靈敏,首先試點俄羅斯談及京東國際化的階段,劉強東分析了京東海外站的未來規劃,他稱京東在國際化的過程中會依據不同國家以及地區、不同階段採用不同的策略。劉強東舉例分析道,對于成熟場可以斟酌採納投資併購的模式,而在新興市場如東南亞等電商發展對比初級的市場,可以斟酌複製京東模式。「在走出去方面,俄羅斯是咱們的第一個試點。從現在態勢來看,我很滿意,對未來頗有信念。」劉強東說道。京東不是「某平台」,假貨沒那麼多劉強東在剛剛收場的京東全世界購美國招商會上強調,京東會維護知識產權,不像某個平台假貨那麼多。「一個小公司,在某平台開店後銷量大漲從而抉擇擴充產能,但半年後那平台上就都是一模同樣的產品而且還廉價。」他說道。#誰是「某平台」?假貨沒那麼多又是幾個意思?他表示,目前,依然有不少美國品牌沒有以及中國做過生意,而中國是一個很特殊的國家以及市場,他稱京東深信對于品牌商來講,知識產權是最主要的,沒有知識產權維護,在中國市場很難勝利。美國品牌入駐京東無資金門坎在京東全世界購美國招商會上,劉強東對眾多美國品牌及商家強調了京東的使用者體驗,尤為是物流體驗,並表示美國品牌商幾乎可以以避免費的代價使用京東的服務。劉強東指出,京東已經在中國構建了龐大的倉儲網路,並擁有自己的配送隊伍,物流配送體系已經籠蓋了中國約2000個區縣,正在為年底將蓋中國60萬個村子中的約40萬個而努力。京東成立12年來持續對物流等基礎設施進行投資,因而在中國的使用者體驗可以做到領先地位。不懼亞馬遜,全世界購將堅持自營以及代理並行被問及京東全世界購的主要模式時,劉強東分析說,京東全世界購以及其他平台不同樣,商家既可以自己群組織團隊在京東平台自己營運,也可以通過第三方代營運,還可以直接把商品賣給京東,大量的法國以及韓國品牌都是直接把商品賣給京東,每一個品牌均可以有多種選取。此外,劉強東還提到,實際上,在商品資源方面,亞馬遜會有先天的優勢,但這些不是不能跨越的門坎。「跟著時間的推移,將會有更多的品牌瞭解京東,與京東開展合作,對于消費者而言,仍然哪家平台體驗好就會選取哪家。」劉強東強調說。京東不斟酌私有化劉強東表示,京東集團不會在美國退市,不同資本市場的溢價能力不同對于企業家來講是沒有價值的,最終中國市場會開放,最終有一天人民幣會國際化,到那時中國市場以及美國市場沒有太大區別,企業不應該追求資本市場的溢價能力。兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思維,微商平台,賺新台幣(轉自:億邦動力)
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  • 10月 15 週四 201517:10
  • 你曉得嗎:線上支付問題讓15個亞馬遜消失

你曉得嗎:線上支付問題讓15個亞馬遜消失
咱們現在幾乎可以從世界上的任何處所購買到商品,徹底扭轉了人類的購物模式,然而就在這無限大的盡頭處,依舊有一把「死神之鐮」在危險它的生存——支付模式。假設支付模式依舊不能討喜更多的消費者,那麼將會有更多的交易死於「購物車」裡。電商已經給咱們提供了足夠舒適的購物環境以及購物內容,然而假設進入到癥結的付款後消費者覺得麻煩或是不安全,拋卻了支付,那麼一切都將變為浮雲。最新的一份白皮書資料顯示,有35%的消費者因為支付安全以及支付繁瑣的問題拋卻了最後對商品的購買,而這部份被拋卻的商品價值1.4萬億美元¥。這個資料會讓任何一個對電商有所瞭解的人詫異,因為亞馬遜的年銷售總額也僅為890億美元¥。假設這些交易都能被促成,那麼就至關於15個周圍的亞馬遜公司的銷售量。這一點是很難讓人想像到的。到底是什麼緣故讓支付變為了這樣巨大的阻礙呢?咱們來看消費者、零售商以及銀行對它各自的需求。消費者:讓支付變得簡單以及安全,就像咱們去商店裡用現金支付同樣。掏錢、付賬、提貨走人,收銀員不曉得我的錢包裡有多少錢、不會多收我的錢、更不會搶我的錢。零售商:支付系統容易跟現有的零售體系符合,安全且不會容易過時。銀行:安全、安全、安全,最佳能在現有基礎設施上實現安全。可以看得出,三者都有各自的主意,但三者的主意共同點就是安全。一項民意調查結果曾顯示,69%的人耽心網路購物的安全性,只有20%的人表示對使用銀行卡進行購物表示放心。由此可見安全始終是消費者耽心的癥結點。通過這些資料咱們可以得悉,目前阻礙電商進一步發展的結點就是支付安全以及支付的模式,所以電商應該將更多的發展重心放在對支付安全以及便捷性的開發上,而不是搞出噱頭來吸引消費者,畢竟吸引了消費者點擊,最後死於支付,一切都是無用功。--------------------------感謝關注微信公家號【IT發條】 瞭解更多日子趣聞微信號:itfatiao<--長按可複製如需轉載請聯絡:2259617726兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思維,微商平台,賺新台幣
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  • 10月 15 週四 201516:55
  • 螢幕進級 亞馬遜推新Kindle Paperwhite


書是人類的精神糧食,進入網際網路時代後書籍也不斷的被電子化,作為電子書領功能變數佼佼者的亞馬遜近日就推出了全新的Kindle Paperwhite電子書瀏覽器。全新的Kindle Paperwhite配置超清顯示屏,顯示更為清晰、使用更為流暢,給使用者更好、更舒適的瀏覽體驗。亞馬遜中國區副總裁彭海濤全新的Kindle Paperwhite,配置Kindle家族最佳的Carta1.2電子墨水屏,面重整效果更為卓越,總體表現是上一代產品的4倍。同時,瀏覽器像素大幅晉陞,較上一代Kindle Paperwhite提高一倍,顯示效果堪比雷射刻印,完美復原紙書體驗。值得稱譽的是,在高解析度的配置下,新的indle Paperwhite依然維持著長達數周的超長續航能力。Kindle Paperwhite在存儲方面,全新的Kindle Paperwhite擁有4GB的ROM,對電子書來講已是海量的存儲空間,並且該瀏覽器比上一代的產品記憶體容量(RAM)翻了一倍,在瀏覽較大檔案的安定性方面有了顯然晉陞,使得瀏覽體驗更為順暢。兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思維,微商平台,賺新台幣在內容上Kindle中國電子書店目前已經擁有超過23萬本中文及進口圖書,內含小說、文學、傳記、藝術、少兒、經濟、管理、日子等。在Kindle中國電子書店中,讀者既可以找到出自季羨林、莫言、余華、嚴歌苓、張嘉佳、張悅然、易中天、韓寒、余秋雨、梁文道等知名作者的文學作品;也可以避免費瀏覽12,000多本經典圖書。Kindle中國電子書店還有近10, 000本雜誌供讀者選取。
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  • 10月 15 週四 201516:31
  • 鄭得:你家門口就有錢賺!

鄭得:你家門口就有錢賺!
網際網路時代的商業講究「無遠弗屆」(大白話是:沒有產品去不了的遠方)。對這一點,相信海淘一族們的體會更深:德國的刀具、加拿大的葉酸、澳大利亞的牛奶、美國的巧克力,只要心動+行為,快的話幾天時間,再慢也無非個把月,那些來自異功能變數的法寶們就會遠渡重洋而來,給你一個Big surprise(大大的驚喜)。這其中,亞馬遜、wish、LAZADA、京東這些跨境電商們當然扮演了主要角色:把文化不同、語系不通的買賣雙方連線起來,把貨物從相隔遙遠的此地運往彼地,最後還要用相符各國法律、商業以及外匯政策的模式來結算,這裡面的門道、技巧以及故事三天三夜也講不完。但今天,咱們要聊聊身旁的生意,看一看本地日子服務的想像空間有多大。近期,本地日子急購平台「鄰趣」完成為了千萬美元¥的B輪融資,由啟明領投、IDG跟投。鄰趣團隊位於上海,去年8月取得天使投資,今年5月完成IDG領投、盛大資本跟投的 A輪融資。從天使輪到A輪到B輪融資,「鄰趣」的發展勢頭很快,並且步伐穩健。按理說,無論是代購仍然送貨上門,都再也不是什麼新鮮事,「鄰趣」給人帶來想像空間的是「急購」一詞。「急購」急到什麼程度?據說,以及其他相似平台1小時周圍的送達時間相比,「鄰趣」 的配送速度平均在35分鐘周圍。是夠急的,非但英美德日的好貨遠水不解近渴,恐怕從浦西調貨到浦東也來不及了。看來,這個本地日子的半徑是很窄的。果不其然,創始人劉偉力就說了,使用者可以在「鄰趣」上選購周邊三公里之內的外賣、瓜果、生鮮、便利店、藥品等多個有即時性需求品類的商品。「鄰趣」的眾包快遞員接到定單後,會前往左近商舖拿貨,然後在指定時間內配送上門。這不禁得讓咱們想到大洋彼岸的DoorDash, 「鄰趣」的模式以及DoorDash十分相像,都採納「自有司機+中心調度」的模式。不同於其他眾包平台的搶單機制(拼網速),系統會依據配送員的GPS位置、現用的工作負荷(手頭有無定單)、平均配送速度、客戶好評率等因夙來進行統一調配,保證在任何時間都能夠有送貨員在左近並勝利接單。DoorDash一開始只是用自己的司機送餐,後來延伸到需要送貨上門的多個市內物流領功能變數:百貨、鮮花、生鮮品、檔案信函等。今年三月份,DoorDash剛剛取得4000萬美元¥的B輪融資,顯示出資本對這種有別於instacart的立異模式的垂青。但實質上說來,在服務本地日子方面,DoorDash以及主營超市物品代購代送的instacart是有著共同追求的:都是想把以使用者的家為圓心、必定半徑內的日子服務類商品「一掃而光」、送貨上門。只無非instacart專註於超市物品代購代送,而DoorDash因為擁有UBER式的眾包司機,可以將品類延展到其他上門服務的項目。說到上門服務,那就不止有遞送物品這樣狹小的空間了。譬如進階版的個人技巧分享平台Thumbtack就需要技巧提供方到技巧需求方家中去服務。一個歌手要教你練嗓子、看譜子,一個教練要教會你如何練出八塊腹肌,攝影師要為你家滿月寶寶拍照,生態清潔公司的家政人員要為你家做深度清潔,是否都得上門?這些會十八般武藝的達人們不可能都住在你家隔壁吧,他們怎麼來呢?DoorDash的司機就是個很好的橋樑。他們能送外賣,也能順帶捎個人。按照DoorDash的規劃,將來,頗有可能泛起的一種情景是,它會將一位鋼琴師、私人化妝師或者心理諮詢師送到使用者家中,取走信函或者包裹送至幾公里以內的另一個使用者家,買好第一個使用者所需的日用百貨或者午飯,再返回來送貨的同時,接走鋼琴師、化妝師或者心理諮詢師。「急購」目前還沒想那麼多,但它的業務已經籠蓋上海、北京、杭州、廣州四個城市,每日定單數約16000個,客單價50元¥,註冊配送員達2.5萬人,其中單日活躍的有2500人周圍。盈利情況方面,公司總體還在燒錢階段,但在午飯品類上已經實現盈虧平衡(靠配送費以及商家折扣來抵消配送成本)。讓本地商品快速、近距離服務消費者這件事,大小玩家都在發力。阿里方面有「掃掃掃」的碼上淘、進級的菜鳥物流;京東成立了O2O子公司,主推「京東到家」;還有58到家2.0、盤活夫妻店資源的「愛鮮蜂」、主推商家送貨的「閃電購」以及自建物流的「社區 001」等。那麼本地日子服務,是否只有電商模式才行得通?是否網際網路+產業或是O2O們的專利?假設只看國內,因為百貨零售行業普遍效力低下,有網際網路基因的創業公司們又樂意燒錢教育使用者以及市場,情景似乎是這樣。但其實,在日本還有另一種模式——便利店,代表了本地日子服務的精巧化模型。在日本,這種跨過兩條街就有一家、遍地開花的便利店壓根兒沒把電商放在眼裡,基本上包攬了居民們本地日子服務的絕大部份內容,不僅快捷,而且做到了優質以及貼心。1974年,日本第一家便利店(7-Eleven)從東京一間小小的家傳酒坊裡開出。現在,像這樣面積在60 -~200平米之間,全年24小時營業的便利店已經遍佈全日本,總數超過56,000家,平均每百萬日本民眾擁有 388家便利店。而在便利店最為密集的東京,便利店數量超過5700家,平均每10萬人就擁有49家便利店。2014年,日本便利店的國內市場規模首次超過了10萬億日元¥,遠超百貨商場以及葯妝店6萬億日元¥的規模,僅次於超市(18萬億日元¥)。其中 7-Eleven 的銷售額為4萬億日元¥,全家以近 2 萬億日元¥的銷售額首次超出羅森位列第二,前三名便利店銷售總額佔領了80%的市場份額。便利店在日本提供的服務,從最開始的24小時營業,到支付水電煤、甚至是保險、稅金等各類非公共事業費,以及開設ATM機,收發快遞,到現在的送貨上門,日本便利店把「便利」幾乎做到了極致。如下是日本人喜歡便利店的十大理由:1.從早到晚都有營業2.到處都有門店3.可以借用衛生間使用4.能夠支付公共事業費5.食物種類豐碩6.一般想要的東西便利店都有7.可以在 ATM 機取錢8.可使用一體機9.能夠收發快遞10.可以在便利店買各類門票現在,恐怕還要加之一條:能夠送貨上門!這對于少子化、老齡化的日本社會,毫不是一項小小的服務,而是能夠凝聚社會的一股正面力量。所以,說便利店為日本民眾提供了一站式日子服務一點兒也不為過。消費行為的統計資料也表明,單純只為了購物進入便利店的顧客只佔20%,也就是說高達八成的消費者在購買商品的同時還抱有其他目的,譬如列印、繳費、取錢等等。這些店內服務不僅增添了顧客的到店頻率,也實實在在地拉動了商品銷售額的增長。以7-Eleven為例,它的門店ATM機平均天天的交易次數約為120次。同樣是排隊等待取錢,消費者在便利店展示出的耐心要遠勝於在銀行的表現。大多數顧客都會選取閱讀貨架,或者是在報刊區翻上幾頁雜誌,「站讀文化」也是日本便利店特有的一道景色線。便利店的Wifi服務也是這樣,很少有顧客會站在店裡什麼都不買,只是埋頭使用無線網路。7-Eleven 甚至應用門店的Seven Spot無線網路服務在集團內的店舖間實現對顧客的互相引流。例如,通過7-Eleven門店的 Seven Spot免費贈送顧崇尚—西武的流動入場券,從而將便利店的顧客引流到百貨商場。想一想看,什麼樣的電商可以提供這樣無所不至、無所不在又高頻次、高品質的服務呢?難怪在日本人心目中,便利店早已經超越了超市或者商店的意義,成為了一個精神寄託。2011年東日本大地震期間,7-Eleven、全家、羅森三大便利店集團 80% 的東北地區別店在兩周內還原標準營業,為災民提供洗手間、自來水以及日子必需供給。災民們說: 「即便震感已經緩以及,但只要看不到 7-Eleven 的燈光像往常同樣亮起,心中就仍然會有隱隱的不安。」何時,本地日子服務的提供商們能用精細的服務,讓使用者發生髮自內心的依戀,那麼什麼使用者習氣、使用者黏性、消費頻次、品牌忠厚度、顧客終身價值神馬的,就都不是什麼難事了。從這個角度來講,本地日子服務的想像空間,深度似乎比廣度更應該成為著力點。前面說過,中國的各行各業,內含百貨、零售、餐飲,營運模式都很粗放,效力也對比低下,服務品質晉陞的空間更是巨大。各位有心的創業者們,假設對滿世界攻城掠地沒有興致的話,不妨學學doordash們的立異性的司機眾包+中央調度的模式,同時營運方面借鑒日本便利店的細緻周密,假設能潛心深耕的話,相信必定也能在自己熟識的本地周邊服務領功能變數切分出自己的一塊蛋糕。歡迎大家加我的QQ或者微信個人號:531531319兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思維,微商平台,賺新台幣我的微信公家號:zhengde1319
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  • 10月 15 週四 201516:02
  • 算一算出席中美企業家座談會中的美國科技巨頭們的市值


上期我簡要的介紹了出國隨訪的中方企業家,這一期我想以及大家聊一聊美方出席中美企業家座談會的都有哪些巨無霸企業以及他們掌舵的公司市值情況。美方企業有20家有通用汽車公司、亞馬遜、伯克希爾·哈撒韋、思科系統、蘋果、霍尼韋爾、迪士尼、杜邦、陶氏化學、微軟、百事可樂、波音、凱悅酒店、IBM、星巴克、沃爾瑪、福特汽車、威士、高盛、聯邦快遞。知名自媒體人張志雪(微信z2z2x2)將這些出席的美方公司市值進行了計算:280+13+842+2507+257+2507+6519+3509+1407+1279+2646=2.1768萬億美元¥,再加之沃爾瑪公司、福特汽車公司、威士公司、高盛公司、聯邦快遞公司約5000億美元¥的市值,美方的出席的公司市值大約在2.7萬億美元¥。
這是個什麼概念?咱們看一群組資料(2015年4月份統計的世界各國GDP排名):1 美國 17,418,9252 中國 10,380,3803 日本 4,616,3354 德國 3,859,5475 英國 2,945,1466 法國 2,846,8897 巴西 2,353,0258 義大利 2,147,9529 印度 2,049,50110 俄羅斯 1,857,46111 加拿大 1,788,71712 澳大利亞 1,444,18913 韓國 1,416,94914 西班牙 1,406,85515 墨西哥 1,282,72516 印尼 888,64817 荷蘭 866,35418 土耳其 806,10819 沙烏地阿拉伯 752,45920 瑞士 712,050統計表中顯示世界經濟排名第六位的法國的國民出產總值才2.84萬億美元¥,可以說這幾家公司群組合起來其財富將可以以及法國相比,成為世界第六大經濟體,真是不可想像,這個世界有200多個國家,這十幾家公司的財富超出190多個國家。上期咱們講了隨訪的我國的十五家公司累計財富至關於1.2萬億美元¥,至關於墨西哥一個國家的國民出產總值。
兩岸商貿,在家工作,網路創業,創業賺錢思維,微商平台,賺新台幣美國為何這麼多優良的企業家呢,我想下面一段話可以很好地詮釋他們為何可以獲得這樣的財富造詣:我是凌霄,青年創業家,創業導師,扣扣微信(23532356)歡迎有創業夢想的朋友以及我一塊兒交流學習
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